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一条尚未开通的高铁,“逼停”了直飞多年的航班?

发布日期:2017-11-08  来源:admin
 
    10月29日,中国民航进入冬春航季。众多准备往返西安和成都的旅客发现,从这天起,该航线上,原来每天十多个直飞航班几乎集体停飞,只剩下四川航空每天一班、南方航空每周三班直飞两地的航班。
 
    10月31日,西安咸阳国际机场接受陕西广播电视台采访时透露,目前,西安飞往成都的直飞航班,已经从原先的每天12班减少到每周10班,这是各航空公司在制定冬春航班计划时已经确定好的。不过,如此大量的减少和取消航班数量,更主要的是受到之前有消息称西成高铁于今年10月份通车的影响。
 
    西安咸阳国际机场股份有限公司市场部高级主管李薇在接受采访时也称,就是因为西成高铁原来通知今年10月份开通,航空公司在制定冬春航班计划的时候,就把直飞航班全取消了,取消以后才知道高铁要延迟开通。
 
    李薇说,各航空公司也在积极地联系增加临时航班运行。临时航班只是为了保证西成高铁开通前这段时间的运力,西成高铁开通之后,航空公司还将根据实际客流情况做出相应调整。
 
    西成高铁放鸽子?
 
    谁也没有料到,进入今年冬春航季后,中国民航局官网的“互动交流”版块,成了众多乘客吐槽的阵地。
 
    11月1日,一位网友在上面留言称,从10月29日起,他发现几乎所有的航空公司,都取消了西安至成都间的直飞航班。“目前西安至成都间高铁尚未开通,且没有准确的开通日期,这造成了对公众出行的极大不便。”
 
    携程网显示,10月31日,周二,西安飞往成都的班次一共有13班,除了四川航空3U8770 21:10一班是直飞的外,其他12班航班全部需要从西宁、贵阳、重庆等城市停留转机。
 
    其中,海南航空 HU7365 20:40从西安咸阳国际机场起飞,在西宁停留20多个小时后,转乘东方航空到达成都双流国际机场的时间是次日20:55,全程用时24个小时。
 
    11月2日,《中国新闻周刊》查阅某机票订票平台,结果显示,可买到的最近一班西安直飞成都的航班,是11月8日21:40起飞的四川航空3U8320,最近一班成都直飞西安的直飞航班,则是11月13日14:05起飞的四川航空3U8319。
 
    《中国新闻周刊》致电多家航空公司咨询。国航客服人员称,西安与成都往返的直飞航班现在都已停飞,要到明年3月25日才会有。“这是公司计划,具体原因不太清楚”;东方航空客服称,现在的确没有往返直飞的航班。
 
    值得注意的是,多位民航人士称,西成高铁的具体开通时间迟迟未确定,这影响了航运的协调运行。
 
    西成高铁2012年10月27日正式投入建设,计划2017年年底开通运营。设计速度250km/h,客运里程643km。开通后,西安至成都铁路运营时间,由十多个小时缩短至3小时。“高铁乘客可以上午在西安的秦始皇陵兵马俑参观,当晚到都江堰、青城山夜游。”面对这突如其来的情况,有乘客发出上述感慨。因秦岭横亘,川陕自古交通不便。对众多往返西安与成都间的乘客而言,仅需一个多小时的航班,是他们的首选出行方式。澳门博彩 博彩游戏排名 澳门博彩 澳门博彩 澳门博彩 赌博网址 博彩游戏 赌球网葡京赌场 澳门赌场网址 葡京赌场 博彩游戏 澳门赌场网址 博彩游戏 葡京赌场 澳门银河网上赌场澳门博彩 博彩游戏 银河娱乐 银河娱乐 娱乐城 新2网址 电子游艺 娱乐场 皇冠体育 澳门娱乐城hg0088.com 皇冠开户网 新2网址
 
    多位受访的民航系统人士告诉《中国新闻周刊》,西安与成都之间直飞航班锐减,与执行冬春航班有关,也与西成高铁即将开通有关,同时还暴露出航空公司之间缺乏沟通等问题。
 
    目前,在航空主管部门介入调查后,多条成都与西安的直飞航班已经恢复运营。
 
    一条尚未开通的高铁,“逼停”了直飞多年的航班?
 
    民航资源网称,西成高铁原计划2017年9月底开通,后因部分技术性问题延期开通,至今未有官方公布的开通时间。中共十九大期间,十九大代表、成都铁路局局长宋修德表示,西成高铁力争今年11月底开通。11月2日,新华网报道称,西成高铁计划今年年内开通运营,待通过初步验收和安全评估后,将具备开通条件。
 
    西安铁路局一位工作人员告诉《北京青年报》,按照计划,西成高铁会在2017年年内正式开通运行,但是目前他们还没有接到上级单位对西成高铁具体开通日期的通知。
 
    中国航空运输协会专家、山东航空集团战略研究高级专员郭才森在接受《中国新闻周刊》采访时表示,高铁、航班的开飞、调整计划一定要及时通过新闻媒体或官网向社会公告,这样便于其他运输方式能协调运行。“这个事件,也证明了信息公示很关键。”
 
    《中国新闻周刊》致电西安咸阳机场,一位工作人员介绍称,航班换季后,航班确实大幅减少。“可能与西成高铁即将开通有关系。”
 
    11月2日,民航西北地区管理局表示,他们了解到西安至成都高铁尚未开通,直飞航班大幅削减后,第一时间向航空公司和机场了解情况,研究制定相应的解决措施,协调有关航空公司、机场和兄弟管理局,每周增加22架次的西安往返成都航班。
 
    11月5日,携程网显示,11月6日,两城有7个直飞航班。此后能查询到的时间里,众多直飞航班也陆续恢复,11月11日,两城间直飞航班达到了12个。
 
    停飞的考量
 
    11月2日,针对此次两地直飞航班骤减的原因,中国民航局给《中国新闻周刊》回信中称,“经了解,属冬春季航班时刻正常调整。目前,民航西南管理局计划增加航班,以满足公众出行需求。”
 
    山东航空公司营销委网络部总经理廖纯勉告诉《中国新闻周刊》,航班换季是世界性的规则。“每年换两次季,一是冬春航班,一是夏秋航班。”
 
    航空换季主要是考虑到不同旅游目的地淡旺季调整,以及航空公司对上一季航班市场反馈的需求做出的调整。目前,中国民航系统每年3月的最后一个星期日至10月的最后一个星期六,执行夏秋季航班计划;10月的最后一个星期日至第二年3月的最后一个星期六,执行冬春季航班计划。
 
    10月29日,是今年10月最后一个周日,从这天开始到明年3月24日,实行2017-2018年冬春航班计划。
 
    廖纯勉认为,西安与成都是排名全国前十位的机场。“这些机场的时刻资源非常宝贵,一条好的航线一年挣几千万没问题。”
 
    根据中国民航总局信息显示,2016年,大陆地区机场按旅客吞吐量数据排名,成都双流国际机场和西安咸阳国际机场分别排名第四(4604万人次)和第八(3699万人次)。
 
    廖纯勉认为,西成高铁开通后,受到出行习惯等影响,航空客流也不是一天就会骤降的,需要至少半年以上的过程。
 
    郭才森认为,航空公司预判到西成高铁开通后带来的冲击,换季时调整航班计划,符合市场规律,无可厚非。